Siga-nos no Google Notícias Desde o último sábado, dia 15 de março, a Sancetur iniciou o processo de transição para assumir a operação das 132 linhas de ônibus anteriormente administradas pela Transwolff, na zona sul da cidade de São Paulo. A mudança foi determinada pela Prefeitura de São Paulo após investigações apontarem possíveis ligações da Transwolff com o crime organizado, resultando em seu descredenciamento.
Com essa transição, milhares de passageiros passam a ter que se adaptar à nova operadora. Mas quem é a Sancetur? O que muda na prática? Como está sendo a transição dos ônibus e funcionários? Entenda todos os detalhes sobre a nova empresa que agora opera o transporte público na região.
Quem é a Sancetur e quem está por trás da empresa?
Fundada em 1992, a Sancetur faz parte do Grupo SOU, que atua no setor de transportes há mais de 70 anos. No início, a empresa era focada em fretamento e turismo, expandindo depois para o transporte escolar e urbano.
Clique aqui e entre no nosso Canal no WhatsApp! A empresa pertence à família Chedid, um nome influente na política e nos negócios no interior de São Paulo. A família tem forte presença em Bragança Paulista e outras cidades da região, sendo conhecida por sua atuação no transporte público e na gestão política local.
Atualmente, a Sancetur opera serviços de transporte coletivo em diversas cidades paulistas, incluindo:
- Americana
- Atibaia
- Caraguatatuba
- Cubatão
- Indaiatuba
- Itanhaém
- Jarinu
- Limeira
- Mogi-Guaçu
- Mogi-Mirim
- Peruíbe
- Presidente Prudente
- Rio Claro
- Salto
- São Carlos
- São José dos Campos
- São Sebastião
- São Vicente
- Ubatuba
- Valinhos
Nos últimos anos, a Sancetur tem expandido suas operações de forma acelerada, especialmente por meio de contratos emergenciais em municípios onde antigas concessionárias foram descredenciadas ou enfrentaram crises operacionais.
Como a Sancetur conquistou espaço no transporte público?
A Sancetur tem se expandido rapidamente, assumindo operações emergenciais em cidades onde o transporte público enfrentava crises.
Em São Sebastião, por exemplo, a empresa começou a operar em junho de 2021 após uma disputa judicial entre a antiga concessionária e a prefeitura. Situações semelhantes ocorreram em Valinhos e Americana.
Essa expansão acelerada levanta algumas questões:
- A empresa conseguirá manter qualidade e eficiência ao assumir tantas operações?
- A transição em São Paulo será tranquila ou enfrentará desafios?
O que muda para os passageiros da zona sul de SP?
A substituição da Transwolff pela Sancetur está sendo feita de forma gradual, conforme planejado pela Prefeitura para evitar impactos no atendimento.
Sancetur já enfrentou polêmicas em outras cidades?
Apesar dos investimentos e da modernização da frota, a Sancetur já passou por questionamentos e disputas judiciais.
Em Valinhos, a Sancetur venceu a licitação para operar o transporte municipal. No entanto, a antiga concessionária acionou a Justiça, alegando irregularidades no processo. Inicialmente, uma liminar barrou a contratação, mas, posteriormente, o tribunal reverteu a decisão.
Em Americana, a Sancetur assumiu o transporte de forma emergencial, gerando reclamações iniciais sobre atrasos e falta de ônibus. A situação foi regularizada, mas o início foi turbulento.
A relação da família Chedid com o transporte público também já foi alvo de debates. A influência política da família em cidades do interior paulista levanta questionamentos sobre o modelo de concessões e o impacto da empresa nas administrações municipais.
O desafio de operar o transporte público na capital paulista
A cidade de São Paulo possui um dos sistemas de transporte mais complexos do país, atendendo milhões de passageiros diariamente. Para a Sancetur, esse é o maior desafio de sua história.
Os principais desafios incluem:
- Garantir a continuidade dos serviços sem grandes transtornos para os passageiros.
- Adaptar a frota e a equipe ao ritmo da capital.
- Lidar com possíveis resistências de motoristas e cobradores da antiga operadora.
- Atender às exigências da SPTrans e da Prefeitura, que prometem fiscalização rigorosa.
O sucesso ou fracasso dessa transição poderá definir o futuro da Sancetur no transporte paulistano.
Prefeitura quer mais controle sobre o transporte público
A substituição da Transwolff faz parte de um movimento maior de reestruturação do transporte em São Paulo. A Prefeitura busca:
- Maior fiscalização sobre as empresas operadoras.
- Mais transparência nos contratos e licitações.
- Eliminar empresas envolvidas em irregularidades.
Esse cenário cria um desafio extra para a Sancetur, que terá que demonstrar eficiência e qualidade na prestação do serviço.
Veja também:
- Fiuk reclama de ônibus ‘lotado’ e internet reage: realidade ou exagero?
- Ônibus elétricos parados em SP: descaso, erro ou marketing político?
- SPTrans revela quais empresas lideram multas por excesso de velocidade em SP
E você? O que achou dessa mudança?
Se você utiliza o transporte público na zona sul de São Paulo, sua opinião é importante.
- Acredita que a Sancetur trará melhorias?
- Já utilizou os ônibus da empresa em outras cidades? Como foi sua experiência?
- Tem dúvidas sobre a transição?
Deixe seu comentário e participe do debate sobre o futuro do transporte público na capital paulista.
