Agora vai? Metrô lança licitação da Linha 19-Celeste e promete ligar Guarulhos ao centro de SP

Guarulhos pode, enfim, ganhar uma conexão direta com o metrô de São Paulo. O Metrô publicou nesta segunda-feira (24) o edital de licitação da aguardada Linha 19-Celeste, projeto que prevê 17,6 km de extensão, 15 estações e 31 trens. O objetivo: ligar o centro da capital paulista ao coração de Guarulhos, atendendo até 630 mil passageiros por dia.
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O edital abre caminho para a contratação do projeto executivo e das obras civis. A assinatura dos contratos está prevista para 2025, com início das obras em 2026. A estimativa de entrega é de até 75 meses após o início — ou seja, por volta de 2032.
O que é a Linha 19-Celeste?
A nova linha ligará a estação Anhangabaú (Centro de SP) até o Bosque Maia (Guarulhos), passando por bairros estratégicos da Zona Norte e do centro de Guarulhos.
Estações confirmadas:
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- Anhangabaú (integração com Linha 3-Vermelha)
- São Bento (integração com Linha 1-Azul)
- Cerealista (nova estação, próxima à 25 de Março)
- Silva Teles, Catumbi, Vila Maria, Santo Eduardo, Cerejeiras, Vila Sabrina, Jardim Julieta
- Itapegica
- Dutra (futura conexão com a Linha 2-Verde)
- Vila Augusta, Guarulhos-Centro
- Bosque Maia
Com intervalos de apenas 125 segundos entre os trens, a operação promete ser uma das mais rápidas e eficientes da rede.
Guarulhos no radar do metrô, finalmente?
A segunda cidade mais populosa do estado nunca teve uma linha de metrô com estações dentro de seu território. Isso muda com a Linha 19-Celeste, que terá cinco estações exclusivas em Guarulhos.
Além disso, o projeto prevê:
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- Pátio de manutenção em Vila Medeiros
- 18 poços de ventilação e emergência
- Sistemas completos de acessibilidade, escadas rolantes, elevadores, ventilação, iluminação e combate a incêndio
A promessa é de uma estrutura robusta e moderna, integrando a cidade à malha metroviária com padrão semelhante às linhas mais movimentadas da capital.
O histórico preocupa: promessas que andam devagar
Embora o edital represente um avanço, o histórico de obras na região inspira cautela. Guarulhos já foi citada em outros projetos, como a extensão da Linha 2-Verde e a Linha 13-Jade, mas os prazos foram constantemente adiados.
A Linha 13, por exemplo, conecta o Aeroporto de Guarulhos à Zona Leste, mas tem integração limitada e não atende o centro da cidade. Uma expansão até Bonsucesso está prevista para depois de 2032.
Guarulhos já teve trilhos — e perdeu
Entre 1915 e 1965, a cidade era atendida pelo Tramway da Cantareira, com estações em bairros como Vila Galvão, Vila Augusta e Guarulhos-Centro. O ramal foi desativado com a priorização das rodovias e o crescimento do transporte individual. Desde então, a cidade vive de promessas sobre trilhos que não voltam.
Cronograma da Linha 19-Celeste
- 2025: Assinatura dos contratos
- 2026: Início das obras
- Prazo de entrega: até 75 meses após o início
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Conclusão: passo importante, mas ainda no início da linha
A publicação do edital marca um avanço concreto, mas está longe de garantir que a linha sairá do papel no prazo prometido. Se for concluída conforme o cronograma, a Linha 19-Celeste poderá ser um divisor de águas na mobilidade entre São Paulo e Guarulhos — e uma correção histórica.
Por ora, vale manter a esperança — e o olhar atento ao relógio.