Metrô de São Paulo assina contrato para compra de 44 novos trens

O governo de São Paulo deu mais um passo importante para a modernização do Metrô ao assinar, no dia 22 de julho, um contrato com o Consórcio CRRC Sifang Brasil para fornecer 44 novos trens. Cada trem terá seis carros, aumentando a capacidade de transporte e melhorando a experiência dos passageiros. O contrato, no valor de R$ 304 milhões, prevê a entrega dos trens ao longo dos próximos anos, com um prazo de execução de 70 meses.
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Características dos novos trens: mais tecnologia e conforto
Esses novos trens são uma grande inovação tanto em tecnologia quanto em conforto. Com a automação GoA4, o padrão mais avançado de automação atualmente, os trens poderão operar sem condutores. Isso trará maior eficiência, segurança e precisão operacional, além de facilitar a integração com os desafios urbanos do futuro, como a crescente demanda por transporte público e a necessidade de inovação constante.
Os trens também terão passagens livres entre os carros e painéis de LED, proporcionando mais conforto e eficiência para os passageiros. Com sistemas inteligentes, os trens poderão identificar e antecipar falhas técnicas, reduzindo o risco de imprevistos e aumentando a confiabilidade do serviço.
Design inspirado e produção nacional com tecnologia internacional
O design dos novos trens é inspirado nos trens da Linha 4-Amarela, conhecidos pelo design moderno e funcional. A produção dos trens será realizada no Brasil, com a CRRC Sifang Brasil responsável pela montagem local. No entanto, os componentes essenciais, que incluem a tecnologia mais avançada, virão diretamente da China, garantindo que os trens atendam aos mais altos padrões de qualidade e inovação.
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Essa combinação de produção local com tecnologia internacional fortalece a indústria ferroviária nacional, ao mesmo tempo em que assegura que os trens tenham o melhor desempenho possível.
Distribuição dos trens nas linhas mais movimentadas
A distribuição dos novos trens foi feita de forma estratégica para atender às linhas mais críticas do Metrô de São Paulo. Dos 44 trens, 22 unidades serão destinadas à Linha 2-Verde, que está em expansão. Com isso, a capacidade dessa linha será significativamente ampliada, atendendo à crescente demanda de passageiros, especialmente com as obras de expansão em andamento.
As linhas 1-Azul e 3-Vermelha compartilharão os outros 22 trens restantes, ajudando a aliviar a superlotação, especialmente durante os horários de pico. Essas linhas são responsáveis pelo transporte de milhares de passageiros diariamente e, com os novos trens, o tempo de espera será reduzido e a qualidade do serviço aumentará, proporcionando uma viagem mais confortável e eficiente.
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Impacto no Metrô e na cidade
Com a chegada dos novos trens, o Metrô de São Paulo poderá oferecer um serviço mais moderno e eficiente para os passageiros, melhorando a mobilidade urbana e ajudando a reduzir os problemas de superlotação nas linhas mais movimentadas da cidade. Isso também contribui para um transporte público mais sustentável e tecnológico, com trens mais rápidos e seguros.
Próximos passos
Com a assinatura do contrato em julho de 2025, a CRRC Sifang Brasil iniciará a produção dos 44 novos trens para o Metrô de São Paulo. A entrega dos trens ocorrerá de forma escalonada ao longo dos próximos 70 meses, conforme o cronograma de fabricação e testes.
Esses 44 novos trens não só vão melhorar o serviço atual, mas também preparar o Metrô de São Paulo para os desafios do futuro, com mais tecnologia, eficiência e conforto para os milhões de passageiros que utilizam o sistema diariamente. A modernização da frota é um passo importante para o desenvolvimento da mobilidade urbana e para o fortalecimento do transporte público na cidade.
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