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São Paulo, 14 de agosto de 2025 – A Linha 17-Ouro, um dos maiores projetos de infraestrutura de transporte público da cidade, deu mais um passo importante com a chegada do terceiro trem da frota ao Pátio Água Espraiada, na Zona Sul de São Paulo, na madrugada desta quinta-feira (14). Com a entrega dessa nova composição, a frota da linha começa a ganhar forma, consolidando a promessa de uma revolução no transporte público da capital.
A BYD Skyrail fabricou o trem na China e o transportou em uma operação logística complexa. O transporte usou oito carretas: cinco para os vagões e três para as estruturas de conexão. O quarto trem já chegou ao Porto de Santos e será transportado para São Paulo em breve. Cada trem transporta até 616 passageiros, distribuídos em cinco carros. Eles incluem tecnologias avançadas, como câmeras de vigilância, ar-condicionado, iluminação em LED, sistema de combate a incêndio e intercomunicador integrado ao Centro de Controle Operacional (CCO). Uma inovação importante é o sistema de baterias, que permite ao trem operar por até 8 km, mesmo sem energia elétrica.
Automatização e eficiência para o futuro de São Paulo
A Linha 17-Ouro será totalmente automatizada, utilizando o sistema UTO (Unidade de Trens Operados de Forma Automática). Esse sistema promete aumentar a eficiência operacional, reduzindo o tempo de espera entre os trens. Ele proporcionará um transporte mais rápido e eficiente para os passageiros. Com 83% das obras concluídas, a linha segue dentro do cronograma, com a previsão de iniciar a operação assistida em março de 2026, nos fins de semana e com horários reduzidos. Esta fase será crucial para testar a segurança e a eficiência do sistema antes da operação plena.
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A operação completa da linha, que terá 6,7 km de extensão e capacidade para transportar até 90 mil passageiros por dia, está prevista para ocorrer entre agosto e outubro de 2026. A linha será um marco na mobilidade urbana de São Paulo, conectando o Aeroporto de Congonhas à rede de transporte sobre trilhos da cidade.
Motiva: Responsável pela gestão da Linha 17-Ouro
A empresa Motiva, antiga CCR, será responsável pela gestão da Linha 17-Ouro por um período de 30 anos. Com vasta experiência no gerenciamento de outras linhas de transporte em São Paulo, a Motiva garantirá a manutenção e operação da linha, assegurando o bom funcionamento do sistema ao longo dos anos.
Impacto da Linha 17-Ouro para a mobilidade paulista
A chegada do novo trem e a conclusão das obras da Linha 17-Ouro têm um impacto direto na mobilidade de São Paulo. A linha oferecerá uma opção rápida e eficiente para quem precisa se deslocar ao Aeroporto de Congonhas, aliviando o tráfego nas vias mais movimentadas da cidade. Além disso, a linha fará integração com a Linha 5-Lilás, na estação Campo Belo, ampliando ainda mais as opções de transporte para os paulistanos e aumentando a conectividade entre diferentes regiões da cidade.
Com a modernização da infraestrutura de transporte, a Linha 17-Ouro facilitará o acesso ao Aeroporto de Congonhas. Ela também contribuirá para melhorar a qualidade de vida de milhares de pessoas. Esses passageiros utilizam o transporte público todos os dias.
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