Conheça a Sancetur: Polêmica empresa paulista que assume linhas no Rio
Conheça a Sou Rio: a nova operadora que substitui a Transportes Barra em uma das áreas mais populosas da capital fluminense e veja o que muda na sua linha.
Siga-nos no Google Notícias A gigante paulista Sancetur, operando com o nome fantasia “Sou”, desembarcou oficialmente na cidade do Rio de Janeiro. Desde o último sábado, 4 de outubro, a empresa assumiu a operação de 28 linhas de ônibus na Zona Oeste, área historicamente marcada por queixas de superlotação e frota antiga. A Sou Rio assume os serviços que pertenciam à tradicional Transportes Barra, em uma mudança que promete redefinir o padrão do transporte na região; a informação foi apurada pelo portal Ônibus & Transporte e confirmada pela equipe do Mobilidade360.
Quem é a Sancetur (Sou)?
Para quem acompanha o setor de transportes em São Paulo, a Sancetur não é uma novidade. A empresa, ligada à família Chedid, é conhecida por sua rápida e agressiva expansão pelo estado, muitas vezes assumindo operações de forma emergencial em cidades onde as concessionárias anteriores enfrentavam crises.
O processo para sua entrada na capital paulista, iniciado no começo do ano para substituir a Transwolff na Zona Sul, tem gerado grande repercussão. O roteiro segue um modelo já visto: intervenção do poder público na antiga operadora e a chegada da Sancetur com promessa de renovação imediata, mas a transição ocorre de forma gradual e, até o momento, ainda não foi concluída.
Clique aqui e entre no nosso Canal no WhatsApp! O modelo de negócio parece se repetir no Rio: entrar em uma operação complexa com a promessa de eficiência e frota nova, se posicionando de forma robusta no mercado carioca antes da próxima grande licitação do sistema de transportes.
As linhas assumidas e a frota nova: A promessa de qualidade
A mudança afeta diretamente o dia a dia de passageiros de bairros como Campo Grande, Bangu, Realengo, Santa Cruz e Sepetiba. Entre as 28 linhas transferidas, destacam-se a 383 (Realengo x Praça da República), a 753 (Santa Cruz x Coelho Neto) e a 926 (Senador Camará x Penha).
O principal pilar da chegada da Sou Rio é a renovação da frota. A empresa iniciou a operação com veículos zero-quilômetro, modelos Caio Apache Vip V e micro-ônibus Caio F2400. Todos são equipados com ar-condicionado, tomadas USB, elevador para PcD e letreiros eletrônicos — um padrão de qualidade inédito para muitas das linhas assumidas e um forte contraste com os veículos antigos que circulavam na região.
A Reputação da empresa: O que dizem os passageiros em outras cidades?
Apesar da promessa de renovação, a reputação da Sancetur (Sou) em outras praças acende um sinal de alerta. Uma análise no portal Reclame Aqui, um dos principais termômetros da satisfação do consumidor no Brasil, mostra um cenário preocupante. A empresa ostenta a classificação “Não Recomendada”, com uma taxa de resposta de 0% às quase 50 reclamações registradas nos últimos seis meses.
As queixas se concentram em problemas que os cariocas conhecem bem e esperam ver solucionados. Os principais relatos incluem:
- Comportamento de motoristas: Reclamações sobre profissionais que não param nos pontos, conduzem de forma imprudente ou são despreparados no trato com o público.
- Descumprimento de horários: Atrasos frequentes e ônibus que “somem” das linhas, deixando passageiros esperando por longos períodos.
- Problemas de itinerário: Veículos que não cumprem o trajeto determinado, prejudicando moradores de ruas mais afastadas.
- Falta de atendimento: Canais de SAC e WhatsApp que não respondem às solicitações e queixas dos usuários.
Essa reputação levanta um questionamento importante: a empresa conseguirá implementar no Rio um padrão de serviço superior ao que oferece em outras cidades ou os problemas crônicos se repetirão na complexa operação carioca?
Expectativa vs. realidade para o passageiro da zona oeste
A chegada da Sou Rio cria um cenário de dualidade. De um lado, a alegria e o alívio de ver ônibus novos e climatizados. Do outro, a incerteza se a qualidade na prestação do serviço irá acompanhar a qualidade da frota. A fiscalização por parte da Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) será fundamental para garantir que as promessas não fiquem apenas na lataria dos novos veículos.
E você, morador da Zona Oeste, o que achou dessa mudança? Já utilizou os novos ônibus da Sou Rio? Acredita que a nova empresa trará as melhorias que a região tanto precisa? Deixe sua opinião nos comentários!
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